В пятницу неожиданно откроется северный участок ЗСД между ул. Савушкина и поселком Белоостров. Не исключено, что срочность может быть связана с недовольством Владимира Путина. Открытие с его участием пройдет в обстановке строгой секретности. Смольный никого об открытии не оповестил и в нарушение закона пригласил на мероприятие лишь избранные СМИ.
В пятницу, 2 августа, открывается движение по всему северному участку ЗСД от ул. Савушкина до поселка Белоостров длиной 26,4 км. Его строительство обошлось петербургскому и федеральному бюджетам в 35,9 млрд рублей. Большая часть дороги наземная, а около 20% пути проходит по мостам и путепроводам. При скорости около 100 км/ч участок можно проехать за 15 минут. Строительством занимались ОАО «Мостоотряд №19» (два участка между Приморским и Богатырским пр. и между КАД и «Скандинавией») и ЗАО «Пилон» (от Богатырского пр. до КАД).
Открытие дороги — прекрасное событие для водителей Петербурга и жителей Курортного района. Во-первых, намного меньше машин станет в Сестрорецке, через который автомобилисты едут в Выборг и Финляндию, и город станет более «пригородным». Во-вторых, жители Северо-Приморской части города смогут попадать к себе домой, минуя перегруженную Планерную ул., поскольку на ЗСД есть съезд на Богатырский пр.
Открытие северного участка ЗСД происходит крайне неожиданно и, вдобавок, в обстановке строжайшей секретности. Еще на прошлой неделе глава КРТИ Дмитрий Буренин заявлял, что участок откроют «не позднее сентября», хотя предполагалось открыть его в июле (ранее планировали — в июне, а перед этим — в декабре 2012 года). Тем самым чиновник давал понять, что участок к открытию еще не готов. Однако вчера в СМИ появилась информация об открытии дороги — за два дня до самого открытия. При этом никаких официальных рассылок ни Смольный, ни ОАО «ЗСД» не делали.
Учитывая внимательное отношение президента РФ Владимира Путина к строительству ЗСД, — в 2009 году он, например, выделил из федерального бюджета 20 млрд рублей, чтобы можно было финансировать проект, не дожидаясь прихода частных инвесторов, а в 2011 году пристально смотрел за тем, как президент ВТБ Андрей Костин, глава правления ОАО «Газпромбанк» Андрей Акимов и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписывают соглашение о строительстве центрального участка ЗСД, — можно предположить, что такое неожиданное открытие дороги связано именно с его инициативой. Тем более что многие работы на объекте еще не завершены, нет даже средств оплаты проезда (первое время трасса будет бесплатной, ожидается, что платной она станет к концу 2013 года).
Будет Владимир Путин и на самом открытии 2 августа. Времени, когда пройдет мероприятие, не знают ни в Смольном, ни в ОАО «ЗСД». Редакции dp.ru в правительстве Петербурга в аккредитации отказали, пояснив, что «она проводилась в строго определенное и ограниченное время». Сотрудник пресс-центра Сергей Акопян сообщил, что из петербургских СМИ были выбраны «несколько информагентств, но мест было настолько мало, что мы даже не все телеканалы смогли пригласить».
Начальник пресс-службы Андрей Кибитов отказался сделать исключение для нашей газеты, сославшись на то, «это не их мероприятие», не Смольного то есть. Тем не менее это не воспрепятствовало чиновникам пригласить на него избранные СМИ. Таким образом, вопреки закону «О СМИ» независимые издания Петербурга не смогут попасть на открытие. Вдруг они увидят в объекте незавершенного строительства какие-то серьезные изъяны и напишут об этом в своих газетах, принадлежащих иностранным агентам.
Ореол секретности создают и сами подрядчики. В среду, 31 июля, редакция dp.ru обратилась к ним с просьбой разрешить сотруднику издания проехать по участку ЗСД и снять это на видеорегистратор. Несмотря на то, что подрядчики всегда пускали журналистов на свои объекты, на этот раз они как сговорились.
Гендиректор ЗАО «Пилон» Мевлуди Блиадзе сообщил следующее: «Это исключено. Во-первых на объекте строительная техника, во-вторых, там уже в четверг вовсю будут работать сотрудники ФСО». В ОАО «Мостоотряд №19» заявили, что, «по технике безопасности, допуск посторонних лиц на строительную площадку без предварительного инструктажа и сопровождения запрещен, в связи с подготовкой открытия движения провести инструктаж и выделить сопровождающее лицо нет возможности».