С 1985 года в нашем городе живет Лев Николаевич Кокорев — последний капитан легендарного ледокола “Красин”. Мы рассказывали его историю пять лет назад, сразу после того, как капитан справил золотую свадьбу… в свинарнике, в котором живет с женой Капитолиной Алексеевной с тех пор, как приехал в Выборг.
Свинарник был пристройкой к половинке летней дачи в Петровском поселке, которую капитану купили в складчину сослуживцы — моряки Северного флота — как временное жилье до получения квартиры. Квартиру Кокоревы так и не получили, так что хилый домик стал их постоянным жилищем, а свинарник — дополнительной комнатой, выстроенной капитаном своими руками.
Лев Николаевич прекрасно умеет бороздить моря и океаны, командовать экипажем, но невозможно быть мастером во всем сразу. Так что собственноручное творение — летний домик — со временем начал расползаться по всем швам. У стареющего капитана не было ни денег, ни сил поддерживать его в нормальном состоянии. Сказывались и старая травма — перелом позвоночника в четырех местах, полученный им в 1981 году, во время проведения нефтегазоразведочной экспедиции в Арктике, и далеко не завидная пенсия. В очередь на получение жилья Кокорева не поставили; с иском о признании отказа незаконным в 2007 году в интересах капитана обращался даже заместитель прокурора области. Но это отдельная история, которая длится с 1986 года, и конца и края ей не видно.
А пока суд да дело, капитан рассылал по всем возможным инстанциям письма (коих сегодня в общей сложности уже тысячи), утеплял свинарник, каждый год ремонтировал проседающую крышу и возделывал небольшой огород, примыкающий к дому. Это 5,5 соток, ранее занятых поселковой свалкой, которые ему на праве аренды выделили в начале 90-х годов. Тогда же Лев Николаевич обратился к властям с просьбой отдать ему этот огород под ИЖС, чтобы поставить маленький, но новый домик. Много ли им с женой надо… Бывший тогда главой района Владимир Кириллов не отказал, но велел подождать, так как не был готов генеральный план Петровского поселка. А пока разрешил собирать документы, необходимые для бесплатного получения земли в собственность. Чем капитан и занимался.
Дело это оказалось непростое. Требования к пакету документов менялись каждый год, каждый раз чиновники выдвигали все новые и новые условия. Уже и власть несколько раз сменилась, и законодательство, а вожделенного постановления о передаче земли в его собственность Кокорев так и не увидел. А в августе 2008 года от главы администрации города Василия Осипова капитан получил странное письмо, в котором ему сообщили, что… участок у него изъят и передан в аренду на 49 лет другому человеку. В связи с тем, что капитан длительное время не использовал его по целевому назначению — под ИЖС.
Кокорев ахнул. Как можно начинать строительство, если нет официальной бумаги, что это строительство тебе разрешено? Как можно упрекать человека в невыполнении того, на что команды еще не было? А команды и быть не могло, так как капитан еще не все документы собрал, не все согласования получил, только-только занялся кадастром, деньги собирал на оплату работы землеустроителей. С соседкой по даче судился о разделе долей — в общем, дело делал, но торопился не спеша, ведь сроки оформления земли в собственность бесплатно были продлены. И вдруг — такое известие. Нелогично, странно, наводит на разные мысли (что капитану простительно): возможность иметь землю в Петровском стоит очень-очень дорого…
Все эти годы представители власти не говорили капитану официального “да”, но не говорила и “нет”: у капитана скопилось множество писем чиновников не только к нему, но и их переписка между собой. О том, что Кокорев может надеяться на получение земли, например, свидетельствует письмо начальника Выборгского отдела Регистрационной палаты начальнику отдела землепользования КУМИГ: Виталий Бочаров в марте прошлого года просил землеустроителей ООО “Земля” “срочно и недорого провести землеустроительные работы и оформить соответствующие выписки из кадастрового плана”. И таких обнадеживающих писем у капитана — уже три самых настоящих тома…
А недавно Льва Николаевича среди ночи разбудил шум техники. Выглянув в окно, он увидел бульдозер, сносивший забор на его огороде. К утру на участке осталась гора деревянного лома и с корнем выдранные яблони и вишни. Рабочие объяснили, что новый арендатор намерен немедленно приступить к строительству собственного дома. А моряк пусть идет домой и, мягко говоря, сидит там тихо.
Капитан стар и болен. Судьба не единожды била его так, что как жив остался и дотянул почти до 80 лет — непонятно. Однако и в своем положении занимает активную жизненную позицию. Например, принимает живейшее участие в настоящем и будущем своего последнего корабля — ледокола “Красин”, которому сейчас не легче, чем его последнему капитану. И для Выборга в свое время бывший в 1946 году юнгой Лев Кокорев сделал немало, поднимая город из руин в составе девятисот курсантов школы юнг. Кусочек земли в пять соток — был бы лишь небольшой благодарностью города капитану за то, что он сделал для города и для страны…