В выходные, по случаю празднования Троицы, многие горожане поедут навестить своих родных и близких, ушедших в мир иной.
И, наверное, в очередной раз у тех наших земляков, чьи родственники упокоены на кладбище, именуемом в народе «Кангасом», светлая грусть будет смешана с горькой обидой на власть. Да что там обида!
Не раз приходилось слышать, как, не стесняясь в выражениях, костерили чиновников люди, для которых посещение здешних могил стало настоящей проблемой.
Горожане вспоминают не столь уж давние годы, когда на кладбище, до самых его ворот, по выходным ходил муниципальный автобус 8 «А». Ситуация изменилась с пуском участка федеральной окружной дороги. Теперь пеший путь на кладбище пересекает современная скоростная трасса, в ограждение которой и упирается ведущая от автобусной остановки тропа. И на машине сюда без слез не подъедешь: дальний маршрут, со стороны бывшего мясокомбината, — это получасовая тряска по ухабам, ближний, если свернуть с новой дороги и преодолеть метров 50-70, — это рывок по ямам и колдобинам, по которым далеко не каждый водитель рискнет пустить свой автомобиль.
Рассказывают, как-то в засушливую пору, когда за кладбищенской оградой начала дымиться сухая листва, одна беспокойная дама, увидев это, позвонила пожарным. Ее урезонили: не стоит волноваться, ни одна пожарная машина туда все равно не поедет…
В свое время, в период строительства трассы, руководители районного масштаба, помнится, обещали, что обяжут федералов восстановить подъезд к кладбищу. Но потом все обещания забылись. В прошлом году наша газета об этом написала, но никакой реакции со стороны городского руководства не последовало. Власть, похоже, считает, что проблема не стоит выеденного яйца — в том смысле, что делать ничего не надо, а народ — он, известное дело, перетопчется. Ведь никто, по большому счету, не жалуется, в пикеты у здания мэрии не встает…
Официально именуемое Северным — кладбище считается полузакрытым: здесь больше не хоронят, но с разрешения городской власти и по желанию родственников производят «подселение» умерших в семейные могилы. Свежие холмики с крестами и венками появляются здесь довольно часто. Но похоронную процедуру семья должна или осуществить своими силами, или нанять исполнителей, которым придется заплатить втридорога. Никаких ритуальных услуг МУП «Комбинат благоустройства», в ведении которого находится скорбный объект, не оказывает, не занимается ни ремонтом, ни сколько-нибудь основательной уборкой здешней территории.
Попытки журналиста «ВВ» выяснить у чиновников, выделяются ли какие-то бюджетные средства на содержание этого кладбища, успехом не увенчались. Ответ был: у города существует договор с комбинатом благоустройства, вот в рамках этого договора МУП и несет ответственность за кладбище. Директор предприятия Александр Великоборец уверяет, что уборка (в пределах центральной дорожки) и вывоз мусора производятся регулярно. Но те, кто регулярно бывает здесь, навещая родные могилы, вряд ли согласятся с этим утверждением: следов уборки посетители не видят даже по большим праздникам. Снимки, сделанные сразу после 9 мая, свидетельствуют о том, что и ко Дню Победы ответственные за содержание не вспомнили о памятном месте, где покоятся многие сотни фронтовиков, чьи скромные краснозвездные памятники нынче свалены в мусорные кучи.
Короткая память
Недавно в Выборге завершилось благоустройство Южного кладбища: два года назад здесь торжественно открыли обновленную статую советского солдата, нынче — построили и освятили часовню. Теперь кладбище называют мемориальным, вкладывая в это слово прежде всего пафос возвеличения заслуг героев Великой Отечественной, упокоенных в этой земле. Не случайно Южное кладбище, наряду с воинской Петровкой, входит в традиционный маршрут ветеранских праздничных выездов. При этом никто и никогда не вспоминает, что здесь, в этой земле, погребены выборжане довоенного столетия — финны, немцы, русские, чьи могилы сносились новыми хозяевами завоеванного города.
Сегодня даже трудно себе представить, как могли выглядеть распоряжения тогдашней городской власти о превращении бывшего «вражеского» кладбища Лепола — в советское. Это — еще одна «особенность» противоречивой истории Выборга: своих покойников город начинал хоронить на чужих костях, безжалостно стирая память о предыдущем поколении.
Собственно говоря, этим варварским катком мы проехались и по своему прошлому, ведь довоенный Виипури был прочно вписан в историю нашего Отечества. Как рассказывает архитектор Нелли Ли, лет десять назад, когда она, работая в инспекции по охране памятников, занималась изучением выборгских кладбищ, на Южном — нашла поверженное надгробье генерала от инфантерии Александра Теслева, знаменитой исторической фигуры Российской империи, участника многих военных кампаний, почившего в 1847 году.
Может быть, и по сей день уникальная плита валяется где-нибудь в кладбищенском закоулке «лицом» в землю, или ее вывезли на свалку в ходе одного из замечательных молодежных субботников, что проводились здесь. Ведь подлинную историю этого старинного погоста мы тоже, получается, похоронили, поставив смотрящим — Красноармейца …
Аналогичная судьба постигла и Таммисуо — так называлось у финнов кладбище, которое народ перекрестил в «Кангас», а власть нарекла Северным. Вот что пишет автор статьи, опубликованной в «Выборгских страницах истории», изданных нашим музеем, Эрик Франке: «Уже перед 1919 г. было зарезервировано 9 га земли под новое кладбище в Таммисуо. Именно там белые и красные хоронили своих героев». В 30-е годы, по свидетельству историка, это кладбище стало «самым значительным кладбищем в Выборге». В 1937 году городской архитектор Ялмари Ланкинен (отец архитектора Юхи Ланкинена) сделал проект красивой часовни.
Вдумаемся: всего-то семь десятков лет и прошло с того времени, но для нас этого оказалось достаточным, чтобы превратить красивый, благоустроенный некрополь — в скопище свалок! Рухнувшие вековые деревья довершают картину. Лишь остатки каменной кладки, которой было обнесено кладбище, и металлическая ограда напоминают о его прежнем, достойном облике. Кстати, автор упомянутой статьи в музейном сборнике завершает ее словами: «Пусть могилы наших предков в современном Выборге разрушены, это не значит, что они забыты нами, бывшими выборжанами».
Мы же, напротив, не только чужие погосты разрушили не дрогнувшей рукой, но и своих покойников, похороненных на чужих костях, благополучно заваливаем мусором и окружаем забвением… Как ни парадоксально, из городских кладбищ, пожалуй, больше повезло Сорвальскому: его, конечно, также разграбили и разорили донельзя, но, по крайней мере, не использовали для массового захоронения советских граждан. И из того малого, что осталось, с помощью гранта Евросоюза, возможно, и удастся создать мемориал, и восстановить забытую страницу подлинной истории Выборга.
В бюджете не значится
Северное кладбище, которое начали заселять «новыми» горожанами, наверное, в 60-е годы, уже тоже можно считать историческим. Но ни в каких планах городского благоустройства, ни в текущих, ни в перспективных, оно сегодня не значится. В отличие от действующего кладбища в Верхнем Черкасове, на которое ежегодно выделяются средства из районной казны (в этом году, по словам директора фирмы «Веста» В. Пономарева, — 600 тысяч рублей). Получается, часть налогоплательщиков, живущих в Выборге, видит хотя бы небольшую отдачу от деятельности власти в плане содержания мест захоронения близких, тогда как другая, и немалая, часть городского населения этого просто лишена. Почему, спрашивается, если закон предписывает муниципалитету содержать и обихаживать погосты?
…Стоит сказать, что в канун Троицы редакции «ВВ» все же удалось обратить внимание чиновников на Северное кладбище: нам пообещали, что кучи мусора у ворот и на центральной аллее уберут, а в воскресенье пустят по старой дороге два «пазика», которые сделают несколько рейсов и привезут сюда всех желающих. Что касается кардинального решения дорожной проблемы, то, по словам начальника отдела районной администрации Владимира Остапчука (спасибо ему за хлопоты), городская власть намерена провести переговоры с федеральной дорожной структурой — «Севзапавтодором» — о возможности обустройства короткого съезда с федеральной трассы в сторону кладбища. Как говорится, доживем — увидим.
Обсудить материал или оставить комментарий можно на нашем форуме.